大家赶紧看！北京路和人民路交叉那块儿动了，昆明市交警这是要给大家的通行弄个大升级。为了让现有马路的资源用得更足，昆明公安交管那帮人把眼光放得很长远，专门针对这里的交通情况和需求做了一番细致的研究。北京路和人民路可是城里面的南北大动脉和东西主干道，这地方更是好多人过路的重要中转站。旁边啥都有，轨道交通二号线的交三桥站在两头守着，中国银行、工商银行还有广发银行也在附近扎堆。每天来来往往的人流量特别大，一到上班下班高峰期，那堵车堵得真是让人心里发慌。 昆明公安交管部门通过实地去看看还有研究流量特征，发现了几个老大难问题。第一个就是北京路南口那段路变窄的过渡段太短了。本来就只有40米长的机非隔离带硬邦邦地挡着路，结果到了高峰时段，直行的车都排到了这个过渡区域里了。这样一来，想右转的车子根本没法“上坡”，空间全浪费了，大家都堵得死死的。第二个问题是车道划分和车怎么走的流线对不上号。最里面的车道才3.5米宽，中间3.75米，最边上又是逐渐变宽的车道。车子一多起来直行车排队进了这个区域，右转的车就没地方错车了。这两个问题把本来就不宽敞的路给彻底堵死了。 针对这些情况，交警们想了不少招儿来解决。首先就是把那40米长的硬质机非隔离给撤了，多腾出些错车的地方；然后把渐变段里的车道宽度稍微调调宽一点，顺便再增加一个进口道，好把右转的车子给分流掉。 效果怎么样？看看高德地图的数据和现场的情况就知道了。现在北京路南口方向排队的队伍明显变短了，延误也少了不少。南进口的排队长度大概少了48米左右，高峰时候那乱哄哄的拥堵现象也算是缓解了一大半。 下一步昆明市交警还会盯着这个路口和周围的路看呢。他们会根据车流量的变化随时调整信号灯的时间和组织方式。大家要是觉得这些变化不错的话，记得给个赞再转发一下！编辑是曾欣，编审是刘莹，终审是周健军。