12月10日这天，日本长崎大村市的市民团体跟市长碰了个头。因为早先有17架“鱼鹰”运输机7月9日被部署到了陆上自卫队佐贺驻地，市民们觉得今后在本地的训练活动肯定会多起来。大村市的九条会等6个团体一起发起了请愿，事务局长马场隆就说，他们是为了保障大家的安全才提的意见。这帮人在10月份给市政府交过请愿书，这回又在12月10日重申了诉求，就是要禁止在市内进行夜间训练和低空飞行训练。他们还把要求延伸到了住宅区、市街地以及医院的上空，说“鱼鹰”是问题机型，不能再随便飞了。 说到这飞机的坠毁历史那可是一长串，从2000年开始事故就没少过，到现在已经给美国军人造成了50多人死亡。虽然美军和陆上自卫队都在用它，但这么危险的机型实在让人不放心。特别是在2023年11月驻日美军那架出事之后，机上8人全都没了，这成了“鱼鹰”服役以来最惨烈的一幕。那时候自卫队和美军也只能把所有飞机都停飞了。 76岁的古贺初司也掺和进来了，他是“反对佐贺机场部署鱼鹰运输机当地居民协会”的负责人。他给记者打电话说，7月9日协会就组织了约200名抗议者跑去佐贺驻地外集会了。对于那种高空坠落的可能性他特别担心，“万一在我们干活的时候掉下来那损失可就大了”。这次大村的几个团体还把矛头指向了政府层面，要求国家出面禁止这种飞行活动。 最近共同社报道了这个事儿，中新网12月16日也转了日本媒体的消息。看这架势，反对的声音确实不小。