国内首个国家级路空一体测试验证平台正式投用，中国汽研南方试验场就在韶关。3月20日，中国汽车工程研究院股份有限公司宣布这个试验场正式启动了。这回在硬件上他们做得相当给力，建了8.5公里长、时速能飙到280公里的高速环道，还有直径300米的大广场。 给低空飞行器准备的停机坪有4个以上，滑行跑道足足6条。电力方面搞了240kw的超充站，通信方面有5G－A基站。特别是高度上能上天1200米，地面服务机库也是国内第一个。除了这些硬件，还给18台智能网联汽车安排了测试服务。 为了展示路空协同的威力，现场演示环节特别精彩。广汽高域GOVY的Aircab飞行汽车来了个双机编队飞行。从动态广场一路向上爬升到60米高空，还在空中停住做悬停动作。地面上18台智能车也不甘示弱，跟着路空平台一起行动。 除了飞行汽车，滴滴的新一代Robotaxi也没少来这里折腾。去年7月就率先在这儿搞了耐久试验，把自动驾驶能力给测透了。现在这车在广州和北京都能见到了。 中国汽研南方试验场的正式启用不仅仅是开了个场子那么简单。它通过测试、研发、中试加孵化的全链条模式，解决了跨界产品测不全的难题。这下子咱们在适航验证和融合安全领域的关键基础设施空白就给补上了。