大年初七这天，春运返程高峰撞上了全国多地，北京市交通委员会预计，当天北京进出城的旅客人数会冲到近400万。火车站那边人挤人，相关部门赶紧启动地铁延时、公交加密、路网保畅等措施，让大伙儿平平安安回家。 北京市交通委员会丰台运输管理分局的王亮给大家透个底，他们专门在南站安排了4家出租企业的12支党员车队在那儿守着，根据客流变化随时调配出租车。到了晚上，全市地铁线路都开始连夜跑，特别是走北京南站的4号线和14号线，上行方向一直干到第二天凌晨2点。为了方便乘客上车，交通部门在北京丰台站、北京南站还有北京西站开了6条免费的摆渡线路。 北京公交集团电车客运分公司运营管理部的刘默楠也说了，白天车站周边的公交班次跑得更密了，夜里也加开了夜班线路。对于那些要在北京转车的旅客，他还特意给夜24路开了个区间段，好让从南站到北京站的人换乘更方便。 再说回铁路方面，2月22日开始重庆火车站就开始爆火了。成都铁路局重庆车站北客运车间的朱建军介绍说，2月22日他们发送旅客29万人次，到了23日估计要冲到30万。为了应付这么大的客流量，铁路那边加开了很多车——22日加了94对列车，23日计划加89对。 服务方面做得也挺到位。国铁成都局的朱建军说了，他们在各客运站一共设了10个“一窗通办”的窗口。这些窗口啥都管：车票卖卖退退改改、身份核实等等一站式搞定。同时还派了党员和志愿者在那儿守着维持秩序。 最后说说江苏那边的情况。2月23日扬州市里不少高速公路都堵得水泄不通。京沪高速扬州段往上海的方向、还有S49新扬高速宿迁往扬州的方向都在排长龙。交管部门赶紧调整了出入口的开放数量来保障安全。民警也提醒大家出门前多看看路况信息，别盲目上路绕远路了。