山东济南鸿发申岳汽车销售服务有限公司的陈耀，最近碰到了一辆2021款别克微蓝6纯电动车无法上高压电的难题。这辆车原本续航里程有410公里，已经累计跑了19.9万公里。车主反映，车子在路边停了大约两小时后，再次启动时突然发现高压电打不上，仪表上显示节电器启用。朋友给带了个帮电设备过来帮忙，没想到刚连上，一键启动的开关指示灯就灭了，仪表盘跟收音机也都黑屏了。除了大灯和喇叭能用，其他电器都没反应。没办法，车主只好把车拖到了店里检修。陈耀先试了试车，确认故障确实存在。因为是帮电时出的问题，他怀疑是跨接线接反了，或者是电流太大烧了电器。虽然不排除保险丝烧断的可能，但主要症状是黑屏和高压电上不去，所以决定先查一下供电系统。 结合这个故障现象，陈耀查了下电路图。他先把仪表盘里的F24DA（10A）、F10DA（5A）这两个常供电的保险丝测了一下，发现这两个保险丝都没电。接着又测了车身控制模块那几个大保险丝，发现F23DA、F5DA、F18DA也都没电。虽然这些保险丝本身都没断，但供电是由蓄电池那边的F3RA（60A）提供的。