鸿蒙智行43个月交付百万辆,新势力的交易均价已经连续14个月霸占了第一把交椅,平均下来

2026年3月3日,鸿蒙智行累积交付量破了128万辆大关,短短43个月就达成了这个里程碑,成了新势力里交付百万辆最快的那个。余承东给大家算了笔账,这新势力的交易均价已经连续14个月霸占了第一把交椅,平均下来一台车能卖39万多块钱。想想以前老豪华车BBA的销量和价格,现在的局面确实挺让人意外的。 具体到车型上,问界M9上市还不到两年,就把28万辆车子给卖了出去。这家伙简直是个狠角色,销量硬是把宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90这四台车的总和都给超越了。尊界S800也不赖,2025年9月到2026年1月这段时间上险的车就有13092辆,把第二、三名加起来都比不过它。 在这次发布会上,余承东把问界M9和尊界S800推到了前台。这两款车直接就被鸿蒙智行装上了最新的896线激光雷达。余承东说,这可是全球量产里最高线束规格的雷达了。这玩意儿用了华为自家的双光路专利技术,里面装了两个焦段不一样的接收器,把眼睛瞪得老大。这下子晚上开车可就踏实多了,哪怕是120米开外14厘米高的小石块都能看得清清楚楚。 为了把这事儿说得更明白点,余承东还特意拿数据对比了一下:这个雷达的分辨率是上一代192线雷达的4倍。不仅能看得远、看得细,雷达视窗的硬度也提了25%,寿命更是直接翻了一倍。为了配合这波技术升级,新车的售价也涨了一点。尊界S800的896线版现在起步价是72.8万元;问界M9的896线版起步价是47.98万元。至于原来的192线版本嘛,尊界S800是70.8万元起,问界M9是46.98万元起。 除了技术和新车价格之外,发布会现场还喊来了五界的小伙伴:AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界凑成了一桌麻将。这回阵容最齐整了,从20万元级别的车子一直覆盖到了百万元级别的豪车。 余承东在现场透露说,尚界品牌马上要有新动作了。他展示了一款叫尚界Z7的新车,还透露这是一款风尚科技轿跑。他还展示了电光紫粉这种新配色,说要给年轻用户提供多种选择。至于啥时候能看到这车的更多细节?他说了个准日子:3月底就能揭晓了。 结合之前的消息来看,这很可能意味着3月底会开启预售或者公布最终的配置表。至于正式上市和交付嘛?估计还得等2026年春天再说。这次发布会透露出了鸿蒙智行的两个大转变:一是技术不再是只玩单打独斗了,896线雷达同时上了两个高端车型;二是品牌不再是靠一款车硬撑了,现在是五个品牌一起发力。 鸿蒙智行已经用43个月交出了一张漂亮的成绩单。接下来的看点就在于他们怎么保住这39万元的平均成交价,同时还能把市场规模搞得更大一些。毕竟现在的行业竞争那么激烈,光靠技术堆料是不够的,还得看营销和服务能不能跟上节奏才行。