欧洲电池专用仓已正常运作,专门给中国货出海用

菜鸟表示打算在欧洲搞几个专业货仓,这主要是为了迎合越来越多中国新货的需求。毕竟那边刚搞了税改,大家在海外囤货的欲望很足。记者打听下来,他们在德国曼海姆建的那个电池专用仓已经正常运作了,专门给中国货出海用。Ecommerce Europe那边发了话,到了2025年,欧洲的电商市场规模能冲到9159亿欧元,增速也能达到9.32%。跟着这个势头走,中国有一批“出海四小龙”的用户量也在往上涨。不少新玩意儿也跟着火了起来。北极星储能网算了一笔账,到2025年中国储能电池企业的出货量就能冲到650GWh,这增长率可是接近100%。行业内的人说了,欧洲改了税规之后,中国商品更愿意在欧洲备货了。不过规矩也更严了,特别是像储能电池这种带危险的商品,从头到尾都得注意安全。在德国曼海姆菜鸟那个电池专仓里头,好几个带蓄电池的大品牌都已经搬进去了。新货仓离法兰克福也就一个多小时车程,方便商家快速进入德国市场并辐射全欧洲。菜鸟在曼海姆的电池专仓是按欧盟和当地的法律盖的,而且已经拿下了危险品仓储的资质。里面还有专业团队和定制系统,能给做电池、电子、新能源的企业提供从国内收货到本地配送的一整套服务。据介绍,现在菜鸟在全球供应链那边已经在北美、亚太还有欧洲这18个国家和地区开了超50个海外仓。他们能帮汽配、家具、家电这些行业里的品牌把供应链打通。