西部大开发持续推进，四川交通基础设施建设走在全国前列。截至2025年底，全省高速公路总里程突破1.1万公里，位居全国第三，"蜀道难"的历史正在翻篇。其中，连接川陕渝三地的镇广高速公路，是当前备受关注的重点工程。
镇广高速的推进，不只是一条山区公路的建设。穿越秦巴山区的隧道一一贯通，川渝与西北之间的通道逐步成形，那些曾因地理阻隔而发展滞后的地区，正借助交通基础设施重新接入全国经济网络。这条路通向的，不只是远方的城市，也是更加均衡、更具韧性的区域发展未来。
西部大开发持续推进，四川交通基础设施建设走在全国前列。截至2025年底，全省高速公路总里程突破1.1万公里，位居全国第三，"蜀道难"的历史正在翻篇。其中，连接川陕渝三地的镇广高速公路，是当前备受关注的重点工程。
镇广高速的推进，不只是一条山区公路的建设。穿越秦巴山区的隧道一一贯通，川渝与西北之间的通道逐步成形，那些曾因地理阻隔而发展滞后的地区，正借助交通基础设施重新接入全国经济网络。这条路通向的，不只是远方的城市，也是更加均衡、更具韧性的区域发展未来。