你看那个创始人提出要立法惩罚开启智驾的车主，这简直是要当裁判又当运动员，让我都不知道说啥好了。以前他可是使劲吹自家的智驾和AEB有多牛，结果连串事故都发生了，他不检讨技术问题，反而怪车主。有个女生因为宣传太猛，太信智驾，结果发生事故连后悔的机会都没了。还有一次倒车时RAEEB也没起作用，这家公司还赶紧发声明说不是技术问题，全怪车主。国内这种事大家都懂就不说了。 看国外这方面吧，那个号称技术最先进的美国智驾就被吃了亏，被罚了2.43亿美元。联邦法官都指出这是因为他们夸大宣传。多年来美国这边的电车企业老是说要推出自动驾驶出租车，但今年才出了42辆，还没达到他吹的500辆的10%。还得跟着辆安全车兜底，简直脱裤子放屁。反观waymo进展挺快的，但2025年底旧金山大停电全停了。最近爆料说那些车是由菲律宾的外包人类驾驶员远程控制。 看来现在的技术还远没到无人驾驶级别呢。有些公司老是夸大宣传，还真得罚一罚才行。但是他们有超强法务部啊，动不动请车主喝茶这事太熟悉了。不过现在市场也在惩罚他们的销量大幅下跌。消费者转投燃油车怀抱了，丰田凯美瑞涨了17%，赛那更是暴涨35%。看来消费者还是更信传统燃油车啊。