深圳商报·读创客户端记者李秀瑜报道，“返乡团圆”和“反向过年”让春节假期的深圳地铁变得格外繁忙。据深铁集团统计，今年的春节假期从2月15日持续到2月23日，九天时间里，全网总共运送了3627万乘客，平均每天有403万人使用地铁，比去年增长了9.6%。其中，客流最大的三个车站是岗厦北站、深圳北站和布吉站，每天分别运送了150.6万、124.8万和111.3万人。 岗厦北站的日均客流同比增长了36.1%，这主要是因为它连接了五条地铁线路，成为很多人换乘的必经之地。此外，这里还是热门的拍照打卡点，电影取景地同款机位和“深圳之眼”的建筑特色吸引了大量市民游客前来观赏。深圳北站和布吉站也因为连接火车站和口岸而变得非常繁忙，日均客流分别增长了13.9%和18.0%。这些枢纽站点都设置了便民服务点，为旅客提供热水、药品和行李搬运等服务。 5号线运送了447.5万人次乘客，1号线有409.5万人次，11号线有380万人次，这三条线路是乘客最多的。世界之窗站运送了36.8万人次游客，深圳湾公园站有33.6万人次，大梅沙站则有28.8万人次。这些靠近旅游景点的车站也迎来了很多客流。少年宫站、海上世界站等站点同样人气旺盛。 为了应对返程高峰夜归旅客的需求，深圳地铁延长了夜间运营服务时间。从2月26日到3月5日（正月初十到正月十七），包括1、3、4、5、6号线等在内的多条线路都会在晚高峰后继续运营1到1.5小时。例如，4/5/6号线深圳北站的末班车不早于次日凌晨1点发车；11号线机场站也是一样；1号线罗湖站的末班车是次日凌晨0点55分；4/10号线福田口岸站的末班车是次日凌晨0点30分；13号线深圳湾口岸站的末班车则是24点整结束。 为了保障乘客的安全和顺畅出行，这次春节假期地铁共开行列车43221列次，列车正点率达到了100%。约5.6万名工作人员坚守岗位，确保了城市轨道交通在整个假期及前后26天都能正常运行。