上海的北翼——宝山区,这里正在为上海北部的战略支点描绘新的蓝图。

咱们把目光投向上海的北翼——宝山区,这里正在为上海北部的战略支点描绘新的蓝图。趁着上海市“十五五”发展的全面铺开,宝山区搞了一场高规格的城市开发建设推进会,一下子推出了十多幅条件不错的优质地块。这些地块总出让面积大约70.49万平方米,布局正好和区里“一核两翼”的规划相契合,涵盖了吴淞创新城、南大智慧城、滨江沿线还有一些城中村改造的板块。这可不是单纯把土地拿出来卖,而是宝山区从大局出发,用优质项目来把土地资源跟高端产业和城市功能紧紧绑在一起,预示着上海北部战略支点的重塑速度要加快了。 这次集中推介的地块是宝山优化空间结构的具体动作,它们精准地落在了“一核两翼”的关键位置上。中部的吴淞创新城是未来发展的大风口,想搞产业升级和城市更新。东部的滨江产业带依托吴淞口国际邮轮港,想把港口的流量变成经济增长的动力。西部的科创集聚带以南大智慧城为龙头,串起了一堆创新载体,想要变成科技高地。这种各有侧重的布局让每块地都有了明确的产业方向和发展劲头。 宝山的区位认知也在变。推介会上大家反复强调“区位优势”,但这已经不只是离市中心近不近的问题了。就像宝山区委副书记、区长邓小冬说的那样,宝山正在从交通门户变成战略枢纽。背后的动力是交通基础设施的建设,特别是那个正在建的高铁宝山站。它不光是国家干线沪渝蓉高铁的始发站,还是沪苏通铁路的节点。宝山区规划和自然资源局的人说这个车站建成后客流量能达到5400万人次。到时候它能跟亚洲有名的吴淞口国际邮轮母港以及低空交通枢纽连起来,一起把北上海的海陆空立体交通枢纽给搭起来。 宝山以前是上海的工业摇篮,现在正朝着高端化、智能化、绿色化的方向转型。一方面靠宝钢这些龙头企业做底子,机器人、高端制造还有新材料这些产业集群越做越大;另一方面靠重大项目组成的“建设军团”,展现出了很强的产业服务和承载能力。更重要的是宝山区搞清楚了未来要做的事儿,定了个“3+3+6”的产业图谱:巩固三大主导产业,培育邮轮经济、绿色低碳、生物医药三大新兴产业,再往前看布局未来制造、未来信息等六大赛道。为了让这些产业落地,上海搞了个“优地优供精准赋能”的机制,通过“一地一方案”的办法来提供土地供应策略,定高标准引导企业搞标杆项目。 宝山这两年新增的市场主体数量在上海排前头,说明大家都看好这里的发展潜力。这背后是营商环境在变好、产业赛道在变清晰、空间载体在变完善的结果。从地理上的门户口转变成了战略的枢纽点,从工业重镇转变成了科创阵地。这片土地正在通过高效利用资源来撬动功能、产业和品质的升级。现在这块期待“生金”的土地正汇聚着高端要素、聚焦核心功能,一步步朝着“聚宝成山”的目标走过去,为上海强化“四大功能”、构建新发展格局出了很大一份力。