其实吧，最近各国的航空公司都开始在“中文服务”上下功夫了。3月15日意大利有个叫“旅行者”的网站专门写了这事儿。主要是因为这几年中国出境旅游又开始火起来了，为了更好地伺候这些中国客人，特别是从咱们国内去中东、欧洲、北美的这些关键线路，好多外国航司都在找会说中文的空乘。你看阿联酋航空那边的招聘情况就很典型，迪拜那个地方的客流量一恢复，他们立马就把招中国空乘的力度给加大了。 除了像阿联酋航空这样的海湾地区公司，咱们周边的亚洲和欧洲航司也在搞这套“语言能力导向”的招聘标准。这说明大家都认准了一个理儿：只要市场还在往回走，咱们就得长远打算。所以现在大家不光是要人会说中文，还得懂咱们的待客之道、饮食习惯，甚至培训材料和服务指南都得改成咱们喜欢的样子。 其实你看啊，外国人坐飞机的时候要是有个讲中文的空乘在旁边，那种感觉肯定就不一样了。那种舒坦劲儿和信任感出来了，满意度和忠诚度自然也就上去了。对于航空公司来说，这直接就意味着更高的复购率和更好的口碑。现在大家都把能不能把中国旅客服务好当成是一块金字招牌来看待了。 而且现在外国航空公司为了抢更多的航线资源、航班时刻和代码共享协议，也不得不下血本去伺候中国旅客。因为要把从北京、上海、广州、成都这些地方的支线客流弄到他们的全球枢纽去嘛。你想啊，要是能让中国旅客觉得坐飞机是一种享受，那和中国航司或者旅行社打交道的时候就更有吸引力了。