零跑汽车日前宣布，旗下B系列车型销量再创新高。作为品牌的主力产品线，B10和B01两款车型的联合作用表明了市场对其产品力的认可，也反映出新能源汽车竞争格局的变化。 从销售数据看，零跑B系列的增长值得关注。B10自2025年4月上市以来，9个月累计销量达9.25万辆，月均超过1万辆。B01虽上市较晚，但5个月内交付6.79万辆，增速更快。此表现位于自主品牌新能源汽车前列，显示零跑产品定位与市场节奏把握上取得进展。 产品竞争力是销量增长的关键。B10和B01分别以9.98万元和8.98万元的起售价进入市场，在10万元以下细分市场具备价格优势。更重要的是，两款车型均搭载激光雷达与高通8650芯片的智能驾驶方案，支持高速及城区自动领航辅助等功能；在同价位车型中——这类配置处于领先水平——为用户带来更完善的智能驾驶体验。 在智能座舱上，B系列采用高通8295芯片，并配合云端大模型语音助手，提升交互效率。B01还配备8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸2.5K高清中控屏，内饰布局与功能配置更贴合当前用户对智能化的需求。动力方面，两款车型提供132kW和160kW两种单电机版本，覆盖不同用车场景。 为深入拉动销量，零跑汽车推出限时优惠政策。自即日起至1月31日，订购B系列车型用户可享受至高5000元补贴，有望增强市场份额。 从市场背景看，新能源汽车竞争持续加剧，10万元以下价格带已成为厂商集中发力的重点。零跑B系列能在这一细分市场取得突破，既源于产品本身的竞争力，也反映出消费者对性价比与智能配置的关注。随着新能源汽车渗透率继续提升，该价格区间的市场容量仍有增长空间。
零跑B系列的表现，显示中国新能源汽车产业正从政策驱动转向更强调产品与技术驱动。在新的竞争阶段，能否持续贴近用户需求、提升核心技术能力，将决定企业的长期发展。这也为行业带来启示：在智能化与电动化加速融合的当下，清晰的产品定位与关键技术突破同样重要。