去年315晚会把哈啰租电动车等品牌给曝光了，它们出租的车没达标。其实新国标到2025年才开始实施，但现在市面上能见到速度提到40到50甚至50到60公里的车子。新标准要求最高车速不能超过25公里，电池也得是48伏以内的。公安部道路交通安全研究中心的数据显示，因为骑车不守规矩导致的车祸，在城市里占到了10%，主要原因就是很多人把限速给解了。记者去了好几家店，发现不少地方个体门店和连锁品牌都存在这种情况。哈啰租电动车是行业里做得很大的一个品牌，官网上说他们已经在超过100座城市布局了5000多家门店。 有一回记者在一家店里体验了一下极限速度，结果直接飙到了80公里。后来记者还去了哈啰租电动车的线下门店暗访。工作人员跟记者说他们的车最快能跑75公里。记者又联系上了省级招商的米经理，米经理给记者透露了个内幕：早在新国标还没出来的时候，有些渠道商就搞了些猫腻。他们先把旧车的合格证拿出来申请牌照，等客户要买车的时候再让厂家按旧标准造出来。这样造出来的车虽然是新车，但还是以前那种没限速的旧款，就可以绕过那个“一车一池一充一码”的互认机制把车速提上去。 还有一种更直接的办法是像“电驴哥”那样干。他们公司的王经理说，干脆就给门店统一发电动摩托车，但挂的是电动自行车的牌照。这种牌照都是买来的，想要多少有多少，而且价格还特别便宜。央视财经也报道了这个事儿。