听说11月15日口岸停车场启用后，粤车能经港珠澳大桥珠海公路口岸开进香港口岸的自动化停车场。这次“粤车南下”政策分批施行，第二个阶段——也就是2025年12月23日入境香港市区的部分正式实施。自从香港特区政府运输及物流局局长陈美宝1月23日宣布这项政策落地一个月以来，运输署就收到超过2500人提交的申请，预约出行的粤车已经超过1000辆。首批开放的是广东省内4个城市：广州、珠海、江门还有中山，半年后才会推广到全省其他地方。 这次大湾区的交通融合真的有了新气象，“粤车南下”让三地路相通、城相融、心相连，“港车北上”推出两年多来也颇受市民欢迎。新华社消息称，香港的领牌车中每4辆就有1辆符合“港车北上”的条件，数据增长很快。通过港珠澳大桥这项国家级基建，车流和人流大幅增加，开通7年多使用大桥的车次已超过1亿。3月3日下午3时，全国政协十四届四次会议新闻发布会在人民大会堂新闻发布厅举行。刘结一在大会上介绍情况时指出，今年全国政协将围绕加强港澳与内地合作等主题积极议政建言，为助推港澳更好融入国家发展大局作出贡献。 人民网记者王晓啸拍下了现场画面。有记者问起全国政协在助力大湾区融合发展方面的特色履职活动。刘结一提到，2025年粤港澳三地同心同行，融合发展成效显著。他们不仅联合举办了全运会，还创新推出了“一事三地”等措施；“长者医疗券”试点覆盖了大湾区内地九市，“港澳药械通”指定机构清单也在扩容；“广深港”与“广珠澳”两条科创走廊串联起区域内最活跃的创新要素，深港穗集群指数居全球第一。“今天的粤港澳大湾区正在加速崛起成为国际一流湾区和世界级城市群。” 2025年12月23日那天入境香港市区的部分实施后，“粤车南下”政策才算彻底落地。酒店业主联会执行总干事徐英伟觉得这项政策带来了客流增长，自驾来港让旅客行程更有弹性。“港澳居民在内地生活发展”得到了保障，这也说明大湾区正迈向双向直通的新时代。