152公里外的兴安镇古城岛是第四天比赛的起点，而与它一江之隔的雅克萨早在1650年被沙俄强占，后于1685年被清军彭春部收复。但这块土地在1858年又因《瑷珲条约》割让给了俄罗斯。中国在1689年签订的《尼布楚条约》中曾将此地划为版图。那个4米多高、1米多宽的木头纪念碑就屹立在古城岛，背面记载着1650年那场战斗的始末。4月1日这天，王裁判长带着我开着车赶过去，因为前面几个赛段大同小异，而且来回一趟要耗时5个多小时，我便主动请缨前往这个采访点。江面上冰雪尚未消融，露出的鹅卵石在夕阳下显得格外闪亮。这是19年前的事了，当时我坐着2小时3刻钟的飞机从上海飞到哈尔滨，接着又坐了21小时的火车才抵达漠河。那时已是夜里11点多了，大家顾不上休息就收拾行李乘车直奔漠河乡。直到第二天一大早，我们这19个来自京沪的记者才终于扎下营寨，准备报道第四届中国漠河国际冰雪汽车越野拉力赛。白天气温低得吓人，哪怕穿了好几层棉毛裤也感觉不到暖和。地上的小水珠一落身上立马就成了冰碴子贴在身上。我们开的是四驱三菱越野车在赛道上狂奔，一路经过黑龙江源头洛古河村、北极村和古城岛等地。背对着太阳的车窗玻璃没多久就结了一层厚厚的冰碴。旁边看比赛的司机说自己是林场的，他认为专业车手开得太慢了。果然在那天的比赛中，本地选手有两个赛段的成绩追平了专业车手。江面下趴着往下看能看到好几层冰相叠在一起，江冻了照样能钓鱼。车里还有的树枝是钓鱼人留下的标志。那天总共4天赛程设置在不同地点，包括从北极村到古城岛的冰雪江面赛和森林界江单车即时赛等。赛段起点到了的时候已经将近下午一点了，我兴奋地给摄影机架好机器等待着赛车到来。镜头里记录着44辆赛车飞驰的画面其中还有2辆俄罗斯选手参赛。那天的情况确实非常艰难一路上有4辆车翻倒在地地面上的雪已经变成了形状各异的冰块在夕阳下泛着星星点点的光夜色渐渐降临江面上的雪也变成了烟灰色的模样这就像一幅画虽然旧了但依然生动地展示着那段历史的痕迹。