中国汽车工业协会给出了最新数据，把过去一年的成果总结得很清楚。2025年，我国汽车产业顶住了压力，实现了大跨越。全年产销量都超过了3400万辆，同比增长分别是10.4%和9.4%。这意味着咱们的汽车产销规模连续三年都在3000万辆以上了，全球第一的地位也是稳稳当当的。 新能源汽车在这个过程中可是立下了大功。产销量分别达到了1662.6万辆和1649万辆，同比增长接近30%。而且新能源汽车在国内新车销售中的比例已经超过50%。也就是说，每卖出两辆新车，就有一辆是新能源的。这意味着咱们的汽车市场结构和技术路线都在往新能源方向发展。 陈士华副秘书长分析说，政策起到了关键作用。国家一直在发展“新质生产力”，“新能源汽车下乡”等政策力度大。各大品牌也在积极转型，推出新产品提升竞争力。这样大家共同努力，让汽车产销实现了超预期增长。 从细分市场来看，乘用车市场总体上很稳健，中国品牌借着新能源和智能化的优势市场占有率提高了不少。商用车市场也回暖了。对外贸易更是表现强劲，2025年出口量超过700万辆。 企业的活跃度也很高。现在正常经营的汽车相关企业超过172.7万家。广东、江苏、山东的企业数量排前面。近五年新增注册企业每年都在增加，到2025年达到了32.5万家。 专家提醒说现在市场机遇和挑战都有。投资者和从业者要对合作伙伴进行全面评估和调查才能做出好决策。 2025年的数据证明中国汽车产业在规模和结构转型上都取得了决定性进展。新能源汽车占据半壁江山是产业政策、技术创新和市场选择共同作用的结果。接下来要继续巩固优势，在全球竞争中提升核心竞争力为制造业和交通领域转型贡献力量。