眼下中东那边战事不断，占全球液化天然气总产量1/5的卡塔尔能源公司的部分设施都给毁了，没法继续挖了，还得加上霍尔木兹海峡被战火给封了，根本运不出去，公司干脆直接宣布进“不可抗力”状态了，这下可好了，全球液化天然气的价格直接就炸了。毕竟和石油不一样，现在大部分国家手里都没多少这东西的“战略储备”。大家伙儿都在想办法应对呢。这玩意儿是用来发电、取暖还有造肥皂的重要资源，之前一直被忽视的经济命脉。这场危机到底会让全球经济受到多大的冲击？说实话还真说不准，主要还是看美国总统这帮国际领导人怎么玩政治博弈了。要是照这个样子打下去，那货运估计得停个几周甚至几个月呢。 挪威睿咨得能源公司说了句大实话：要是卡塔尔那边修修差不多了，15天内能恢复出口，那今年全球产量也就跌4.3%；要是船都不出来运了一个月以上，全球产量的损失就得超过14%。去年英国智库牛津能源研究所还做了个模拟模型呢：哪怕考虑到别的地方因为价格高了愿意多产点，只要封了12个月的口，全球产量照样得降15%。到了2026年人们想的时候就知道了——需求本来就快涨8%了。 更麻烦的是设备恢复起来特别慢。虽然油井那边可以立马开工生产，但天然气不行啊！得先给它降温到零下160度才能液化。为了省钱卡塔尔能源公司通常就囤个5天的货。那些运输船和设备设计的时候就是为了长期高负荷干活的。一旦停了又要重新冷下来一遍，而且整条运输链上的设备必须一个一个重启，没法一下子全按启动键。再加上他们有船也不多有码头不够用，想要把重启后的第一批货弄上船液化装好至少要花两周时间；要是想让生产线彻底恢复满负荷状态可能还得4到6周。 摩根大通研究所的分析师觉得这场危机来的太突然了也没什么替代品能顶上去。想靠别的国家填补缺口完全不现实。说到底全世界的LNG出口产能都快被填满了——不管是澳大利亚还是美国那边设备利用率都已经到了极限。 虽然大家都开始盯着库存看了但前提是真的有库存才行。美国的盖文·汤普森也说全世界对LNG的战略储备机制其实还没建好呢。特别是亚洲地区对中东那边的依赖特别大选择也不多：韩国库存撑得住52天日本也就20天左右。摩根士丹利估算印度的天然气库存也就5到6天的量而已当地大公司都在搞用气配给计划还要削减10%到30%的用量有的大城市甚至已经停了火化用天然气了。 有些地方比如欧盟虽然规定了最低库存水平但其实还是够呛因为冬天供暖消耗太大现在的库存水平已经低于正常水平了睿咨得能源公司警告说要是卡塔尔的供应一直停到今年4月份欧盟肯定达不到下一个冬天的储气目标除非削减需求或者改用煤炭甚至是用俄罗斯的天然气——反正这是华安译写的个人看法仅供参考。