最近，中共中央、国务院批准了《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》，为京津冀协同发展画出了路线图。从北京到天津再到河北，三地的专家们解读了这次批复的核心方向和实施路径。北京广播电视台的记者吕梓源认为，交通建设是关键，现在从河北秦皇岛到北京通州的高铁已经通车，这座北京城市副中心的交通枢纽就是未来都市圈的重要密码。未来，15分钟就能到首都机场，一小时内直达雄安和天津滨海。今年，平谷线也快开通了，“轨道上的京津冀”不再只是蓝图。北京市建筑设计研究院总建筑师吴晨指出，这个规划强调了首善之区的引领作用，让首都核心功能更聚焦、辐射作用更凸显。 北京市规划和自然资源委员会总工程师冯雅薇表示，京津冀三地已经联合制定了落实方案，要把规划中的重要实施要点和“十五五”时期重大项目统筹起来一体落实。天津广播电视台记者焦钰雯在天津港看到有大型外贸船舶作业，70%的货物来自京津冀地区。作为北方国际航运核心区，天津要加强与北京共同打造发展高地。南开大学京津冀协同发展研究院院长刘秉镰认为，天津是开放门户和先进制造业基地，与北京的国际交往中心结合起来贡献巨大。 河北广播电视台记者刘畅在雄安新区看到国贸中心和京雄快线起点站正在建设中。河北省社会科学院财贸与数字经济研究所副研究员马春梅指出，雄安要高标准承接北京非首都功能疏解，还要联动保定等城市做大做强产业支撑。从北京城市副中心到天津港再到雄安新区和北三县，“一核两翼、双城多点、双廊多圈”的空间格局正在形成。 这次批复明确了高质量谱写京津“双城记”的方向和“十五五”时期重点任务。三地将以钉钉子精神抓好规划实施，同心协力建成世界一流都市圈。吴晨、冯雅薇、刘畅等专家都提到了交通先行、打造增长极、提升服务质量等方面。吕梓源、焦钰雯、刘畅等记者也通过实地探访展示了京津冀协同发展带来的变化。 为了进一步优化提升首都功能并推进中国式现代化建设，《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》获批！京津冀怎么干？今天我们请来了京津冀三地的记者专访专家学者解码落实批复的核心方向与实践路径。吕梓源表示协同发展交通先行；吴晨强调发挥首善之区引领作用；冯雅薇把规划中的重要实施要点和重大项目统筹起来；焦钰雯展示了北方国际航运核心区作用；刘秉镰分析天津在对外开放中发挥门户作用；刘畅介绍雄安新区加速崛起；马春梅指出要高标准承接非首都功能疏解并联动保定等城市做大做强产业支撑。 现在这个地方藏着现代化首都都市圈的交通密码。未来15分钟就能到达首都机场和1小时直通雄安与天津滨海。今年平谷线也即将开通让“轨道上的京津冀”从蓝图走进现实。一幅“核心引领、圈层联动”的发展画卷正在展开延伸。这个规划强调发挥首善之区引领作用让首都核心功能更聚焦辐射作用更凸显还要做强“一核”强化“四个中心”提升“四个服务”。 京津冀首条跨区域城市轨道交通平谷线也即将开通让“轨道上的京津冀”从蓝图走进现实。我们三地已经联合制定了落实方案面向“十五五”时期把规划中的重要实施要点和重大项目统筹纳入实现一本方案一体落实把壮美蓝图转化为施工图和实景图。 这个北方国际航运核心区正在成为京津“双城记”的开放支点这个定位为天津锚定了协同发展的核心方向也是为了高质量谱写京津“双城记”天津要加强北方国际航运核心区建设与北京共同打造区域发展高地。 这个京津冀地区和整个北方地区对外开放门户也是世界物流网络重要节点同时也是先进制造业基地因此天津作为开放门户应该把北京国际交往中心天津国际物流中心结合起来贡献巨大。 这个地方紧张建设中是雄安新区未来活力门户而在它地下也是同样火热建设中的京雄快线起点站截至目前已有5300多栋楼宇拔地而起一座未来之城正加速崛起。 一方面要高标准承接北京非首都功能疏解推动形成承接落地融合提升的完整闭环打造高质量发展样板另一方面也要联动保定等节点城市做大做强产业支撑还要做实通勤圈功能圈建设实现与京津同城化发展。 从北京城市副中心到天津港再到雄安新区和北三县“一核两翼双城多点双廊多圈”空间格局正徐徐铺展“两廊四带”产业协同“八廊两环”交通互联图景正加速落地京津冀三地同心聚力协同攻坚加快建成世界一流都市圈打造中国式现代化首善之区。