事故发生在2月2日17时46分，由中铁十二局承建的连申线航道整治工程关键节点——月港大桥施工现场突发系杆拱梁塌落。
据应急管理部门最新通报，2名重伤员经抢救无效死亡，3名施工人员仍处于失联状态，救援队伍正采用生命探测仪等设备开展地毯式搜救。
记者调查发现，该工程作为江苏省重点水运基础设施项目，原计划2025年底完成航道整治，三座跨河大桥拟于2026年9月通车。
事故桥梁的工程概况牌显示，质量安全监管责任单位为江苏省交通运输综合行政执法监督局，但该局工作人员向记者表示具体监管由地方实施，暴露出监管责任界定不清的问题。
多位当地村民反映，事发时听到"类似爆炸"的巨响。
有村民指出，施工队伍中外地务工者占比过高，或存在岗前培训不足的隐患。
值得注意的是，响水县交通运输局2025年工作报告曾特别强调要"强化在建桥梁质量安全红线意识"，此次事故与该表态形成鲜明反差。
目前，盐城市已成立由应急管理、交通运输、纪检监察等多部门组成的联合调查组，重点核查施工方案合规性、材料质量验收、安全防护措施等关键环节。
国家住建部安全生产委员会专家表示，此类拱桥施工需严格把控临时支撑体系稳定性，事故初步判断可能与预应力张拉工序失控有关。
事故善后方面，响水县政府已启动伤亡人员家属安抚机制，并组织心理干预团队。
江苏省交通运输厅连夜下发紧急通知，要求全省开展在建桥梁安全专项检查，特别对超过一定规模的危大工程实施"双随机"抽查。
生命安全重于泰山。
月港大桥坍塌事故造成的人员伤亡令人痛心，也深刻提醒我们，在追求工程进度和经济效益的同时，绝不能有丝毫松懈安全管理的弦。
当前，失联人员的搜救工作仍在进行，事故原因的调查也在深入推进。
我们期待相关部门能够尽快查明事实真相，为遇难者家属一个交代，为行业发展提供警示。
更重要的是，通过这次事故，推动建筑施工安全管理的进一步规范和完善，防止类似悲剧再次发生。
安全生产没有终点，只有起点，这应当成为每一个参与基础设施建设的单位和个人的共同信念。