问题——雨雪降温过程来临，局地暴雪风险抬升 记者从郑州市气象部门获悉，受新一轮天气系统影响，郑州27日白天以阴天间多云为主，夜间转为阴天并出现小雨；28日阴天有中雨，西部山区由中雨转为雨夹雪或中雪，气温降至1℃至7℃；3月1日降水持续，平原地区可能出现中雨或雨夹雪，西部山区雨夹雪将逐步转为中到大雪，局部存暴雪可能，最低气温接近0℃。同时，28日至1日风力增大，东北风3至4级，阵风可达5至6级。雨雪、降温与大风叠加，易导致道路湿滑、能见度下降和结冰，出行安全风险显著上升。 原因——冷暖空气交汇叠加强风，促使雨雪相态转换 从季节性规律看，冬春交替阶段气温起伏明显，冷空气活动频繁；当冷空气南下与暖湿气流在中原地区交汇，容易形成持续性降水过程。此次过程伴随气温下探，降水相态将出现由雨向雨夹雪、再向纯雪转换的特征。受地形影响，西部山区海拔较高、气温更低，降水更易以雪的形式出现，强降雪概率高于平原地区；同时，偏北到东北风增强，将加速体感降温并放大低温雨雪对道路结冰的触发条件。 影响——交通安全与城市运行承压，重点防范“湿滑+结冰+横风” 一是道路交通风险增加。雨雪落地后易形成“湿滑路面”，当气温降至0℃附近，桥梁、匝道、隧道出入口、背阴路段等更易先行结冰，车辆制动距离明显变长，追尾、侧滑风险上升；阵风条件下，高架、开阔路段横风效应增强，货车、客车等受影响更为突出。二是城市运行压力增大。持续降水可能造成路面积水与融雪后再结冰交替出现，对环卫清扫、道路养护、公共交通调度提出更高要求。三是公众出行体验受影响。低温叠加风寒效应，早晚通勤时段体感更冷，步行与骑行摔倒风险上升，学校周边与医院、商圈等人流密集区域需要重点防范。 对策——部门联动与公众自护并重，把风险降到最低 郑州交管部门提示，雨雪天气务必把“安全第一”放在首位，倡导非必要不远行、错峰出行。针对不同交通参与者，建议如下： 机动车上，应降低车速、加大跟车距离，尽量避免急刹车、急加速、急转向；通过桥梁、匝道、隧道出入口等易滑路段时提前减速，谨慎变道；遇能见度降低或路面结冰迹象，应及时开启灯光并选择安全路段靠右行驶，必要时就近驶离主路等待。 非机动车方面，应减速稳行，规范佩戴头盔，转弯、过路口时提前减速，不猛拐、不急刹，尽量避开可能结冰的背阴路段、坡道及积水区域。 行人方面，尽量选择防滑鞋具，优先走人行道与有防滑设施路段，远离大型车辆盲区；过街时“看清、等稳、快走”，避免在路口抢行或边走边看手机。 在城市管理层面，建议对桥梁、快速路、学校医院周边等重点区域开展巡查与预置融雪除冰力量，及时发布路况与气象预警信息；公交、地铁等公共交通根据客流与路况动态调整运力，保障必要出行。 前景——冷空气影响或持续，需关注相态变化与早晚结冰窗口 气象部门提醒，本轮过程特点是“降水持续、气温走低、山区雪强”，雨雪相态转换对路面状态影响显著。后续需重点关注两类风险窗口：一是夜间与清晨气温接近或低于0℃时的结冰风险；二是阵风增强时高架、桥梁与开阔路段的横风影响。公众应及时关注最新预报预警与路况信息，合理安排出行与户外活动。
季节交替之际，一场雨雪降温往往就是对交通安全的一次考验。应对这类天气，气象部门的准确预报、交通管理部门的提前部署，以及每一位出行者的安全意识，缺一不可。三方形成合力，才能把恶劣天气带来的风险真正降下来。