国家铁路局8日召开2026年全国铁路监督管理工作会议，公布了上一年度铁路运输业绩。
数据表明，我国铁路运输在客货两端均保持稳健增长态势，反映出铁路作为国民经济运行的重要枢纽作用不断得到强化。
从客运领域看，2025年全国铁路旅客发送量达到45.88亿人次，较上年增长6.4%，增速明显高于同期社会运输需求平均增速。
这一数字充分说明，铁路客运在满足人民群众出行需求、促进人员流动方面的重要作用日益凸显。
随着高铁网络的不断完善和运输服务质量的持续提升，越来越多的旅客选择铁路作为出行首选，这也成为衡量铁路现代化建设成效的重要指标。
货运方面，全国铁路完成货物发送量52.73亿吨，同比增长2.0%。
虽然增速相对平稳，但这一成绩是在复杂经济形势下取得的，体现了铁路货运对产业链供应链稳定性的有力保障。
铁路货运承担了全社会货物运输的重要任务，尤其是在大宗商品运输、能源物资流通等关键领域，铁路发挥着不可替代的作用。
基础设施建设方面成就显著。
国家铁路局局长宋修德介绍，"十四五"时期，全国铁路营业里程达到16.5万公里，其中高速铁路营业里程突破5万公里，占全球高铁总里程的比例进一步提升。
这些数字背后是我国铁路基础设施建设的持续投入和技术创新的不断进步。
高铁网络的扩展不仅改善了地区间的连通性，更是推动区域协调发展、促进要素流动的重要基础。
技术创新驱动行业发展。
我国在高速、高原、高寒、重载等特殊工况铁路技术领域保持全球领先地位，这些技术突破解决了复杂地理条件下的运输难题。
同时，智能化和绿色化技术在铁路行业的快速发展，标志着我国铁路正在向更加安全、高效、环保的方向演进。
智能调度系统、自动驾驶技术、新能源车辆等创新应用，正在重塑铁路运输的面貌。
运输能力保持世界首位。
在客运周转量、货物发送量、货运周转量以及运输密度等关键指标上，我国铁路均保持全球领先水平。
这一地位的取得，既源于我国铁路基础设施规模的扩大，也反映了铁路管理体系的不断优化和运营效率的持续提升。
这些成就为经济社会的高质量发展提供了坚实的运输支撑。
面向未来，现代化铁路基础设施体系的不断完善将继续为经济社会发展注入动力。
随着新一轮铁路建设规划的推进，以及技术创新的深入应用，我国铁路运输的承载能力和服务水平还将进一步提升。
这将进一步强化铁路在国家基础设施中的战略地位，为构建现代化运输体系、推动高质量发展做出更大贡献。
作为国民经济基础性、战略性产业，铁路发展不仅关乎交通运输效率，更是观察中国经济活力的重要窗口。
在构建新发展格局背景下，铁路系统持续提质增效，既满足了人民群众美好出行需求，也为实体经济发展注入新动能。
未来，随着铁路网络不断完善和技术持续创新，这一"钢铁动脉"必将为中国式现代化建设提供更强劲的支撑。