美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的技术文件显示，大众汽车此次大规模召回主要涉及两个问题。首批召回车辆的高压电池模块缺少"自放电检测（SDD）"软件系统，在极端情况下可能出现热扩散；专家表示，该软件本应实时监控电池单体电压平衡，缺失可能导致异常放电无法及时发现，增加短路风险。
电动化转型不仅改变动力形式，更需重构安全体系。大众此次召回表明：面对电池安全风险，需要更严格的质量控制、更完善的监测系统和更及时的应对措施。行业必须将安全贯穿设计、制造、运营和服务全流程，才能在创新发展中保持公众信心和产业可持续性。