2025年作为“十四五”规划收官之年，青岛机场交出了一份亮眼成绩：全年完成运输航班19.3万架次，旅客吞吐量2690万人次，单日最高突破10万人次，均创开航以来新高。成绩背后，是青岛机场航线布局、安全保障和服务优化上的持续推进。近年来，随着区域经济一体化和对外开放步伐加快，航空运输需求不断上升。青岛机场抓住增长窗口，深化“双枢纽”战略合作，继续加密国内快线网络，日均10班以上的航线增至14条。国际上，新开静冈、清州等东北亚直飞航线，并拓展东南亚及上合组织国家市场，通航点达28个。中转服务方面，“经青飞日韩”网络覆盖25个国内城市，全年中转旅客量同比增长31.5%，区域枢纽功能进一步显现。安全是民航运行的底线。青岛机场通过“三张清单”管理模式加强风险防控，飞行区管理、网络安全等领域推出多项举措并获得行业认可，同时成功获评“国际卫生机场”。运行效率上，航班正常率位居华东地区首位；双跑道混合运行模式落地，机场运行组织能力迈上新台阶。服务层面，青岛机场围绕旅客需求优化中转流程、升级城市航站楼服务，并凭借综合表现荣获国际机场协会“最佳机场”称号。货运上，智能物流系统的应用提升了航空货运组织与保障效率，助力特色产业拓展海外市场，对应的案例成为全国机场系统唯一入选的物流创新解决方案。
枢纽机场的竞争，表面看是航线和吞吐量的增长，本质上比拼的是安全治理、运行组织和综合服务能力。青岛机场在“十四五”收官之年实现数据增长与机制创新同步推进，说明了以高质量发展统筹规模扩张与风险防控的思路。面向新的周期，持续把“连接”做深做实，把安全与效率转化为长期优势，才能在更高水平开放中更好服务国家战略与区域发展。