这场暴风雪确实让法国各地的交通都受了很大影响。北极来的冷空气一南下，1月6日那天，法国全境都被厚厚的积雪和极寒天气笼罩了。法国气象局一下子就给全国26个省份发布了最高级别的冰雪橙色预警，尤其是夏朗德省的西边，还有巴黎所在的法兰西岛大区更是重点关注对象。监控显示，滨海夏朗德省有些地方积雪都到了30厘米厚，夜里气温更是直接跌到了零下15度。路上结冰打滑的情况严重，把交通风险给推高了。这对法国来说特别是大巴黎这种人口和经济的中心地带，压力非常大。法兰西岛大区的数据显示，到6号那天，路上堵得最严重的时候已经有1000公里长了，这是平时同一时间的三倍多。主要的高速公路和国道上车子都挤得满满当当的，有些路因为结了冰或者出了事故就直接封了。公交车也没几辆在跑了，铁路网也跟着乱套了，巴黎去奥尔良的火车都停了。戴高乐机场和奥利机场的航班也有不少被取消或者延误。大区的官员在评估时说，现在的状态已经接近“瘫痪”了。交通一旦瘫痪，大家上班生活都受影响。虽然政府和气象局早就发了预警，但这次天气变化太突然，还是让人有点没底。法国交通部长帕塔什在电视上说，气象模型把这次暴风雪的严重性给低估了。他还特意提到，比起能看见的雪块，那种透明的冰层叫“黑冰”，这个东西对开车特别危险。他呼吁大家尽量别出门。 目前统计下来全国因为这场雪出了不少车祸已经有5个人去世了。大家没办法只能调整计划远程办公了。不过负责送货物还有应急服务的人还得冒雪出门干活。有个做生鲜运输的司机在群里给同行提了个醒：“安全第一。”就算货送晚了也得慢点开保持车距才行。 这次事情也说明大城市面对极端天气很脆弱，跨部门的协调很重要。现在各级政府都启动了预案除了发消息还在拼命清雪疏通道路尽量把关键路线打通让社会少受点损失。这次强降雪给法国的交通设施和公共安全运营能力来了个大检验。让大家意识到以后遇到极端天气预警得更准一点、物资储备得更足一点、公共交通得更有韧性一点、老百姓的安全意识也得更强一点才行。 毕竟现在气候变化大极端天气可能会越来越多怎么让城市变得更能抗灾这就是很多国家包括法国都要面对的难题了。