重庆今年刚要铺开“十五五”的大局面，工地上的机械轰鸣声让人心生振奋，这回交通开投集团发话了：咱们14个在建的轨道项目全都把工作重启了。这就像是给建设进度按下了“快进键”。说到今天，也就是2月25日，15号线张家湾车辆段那边人早就到齐了，机器也修好了，工程摊子已经完全铺开了。为了能在规定时间内交出一份满意的答卷，他们正在拼命赶进度。这里占地约43公顷，有20个建筑单体，总建筑面积接近18万平方米。等建成了，它会负责给15、26、27号线还有璧铜线的列车做大修和架修。这可是咱们中心城区的首条城轨快线，跑起来最高能飙到140公里每小时，一期二期连起来全长约72公里。它不仅会把大学城、礼嘉智慧城这些地方串起来，还能把科学城高铁站、江北国际机场这些枢纽连在一起。以后住在曾家的人去两江影视城玩一圈，时间就能控制在1小时以内。 除了15号线外，27号线也正卯足了劲儿往前冲呢。这个项目的一个关键地方是“重重区间”，就是从重庆站到重医站的这段路。目前这个区间的41名管理人员和148名工人都已经归位了，刚好能满足双线挖隧道的需求。现在盾构机干活儿特别快，右线已经完成了1223环，占总量的75%，左线也有477环了，占总量的29%。大伙儿都在忙着加快掘进速度，争取早点把这个段的活儿干完。作为贯穿中心城区三个槽谷的第二条城轨快线，27号线全长56公里。它西起璧山站东到巴南区惠民站，沿线设了15座车站。 接下来交通开投集团还会继续盯着各个工地让它们尽快恢复生产能力。他们要把质量、安全还有进度这几道关牢牢把住，把轨道交通网络搞得更顺畅些，让公共交通的服务水平再上一个台阶。