深圳红树林公园“鸟巢路灯”上岗:让城市照明兼顾安全与生物多样性

在深圳福田红树林生态公园,每天清晨都能看到一位拿着望远镜的身影在林间穿梭。

他就是红树林基金会保育工作者戎灿中,长期从事城市化背景下的生物多样性保护工作。

他脖子上始终挂着的望远镜,见证了他在城市生态保护中的一项重要创新——生物多样性友好路灯的诞生。

城市发展与野生动物栖息地保护的矛盾日益凸显。

大山雀等洞巢鸟类原本依赖天然树洞进行繁殖,但在快速城市化的深圳,这样的自然条件已成稀缺资源。

2020年,戎灿中在日常巡查中发现,大山雀开始在路灯的中空灯管内筑巢。

这一现象看似解决了鸟类的筑巢需求,却隐藏着新的问题:中空灯管容易导致巢穴掉落,积压的巢穴加上雨水浸入,极易引发电路故障,既威胁鸟类生命安全,也存在公共安全隐患。

面对这一困境,戎灿中没有选择驱赶,而是决定顺应自然规律,为鸟类改造路灯。

他和团队最初参照欧美国家的悬挂巢箱设计方案,但大山雀对这种"外来"设计并不感兴趣,仍然坚持在灯上筑巢。

这次失败促使戎灿中重新思考问题的本质。

他意识到,与其被动提供巢箱,不如主动改造鸟类已经选择的环境。

经过深入调研,戎灿中团队设计出了可灵活拆卸的模块化巢箱,直接与灯柱拼接。

为了适应不同鸟类的需求,他们为大山雀、鹊鸲等不同体型的鸟类设计了相应尺寸的洞口。

在细节处理上,团队在巢箱底部设计了排水孔,有效解决了积水问题。

经过三年的反复调研和改进,这个"新家"终于赢得了大山雀的青睐。

每年春季繁殖季节,越来越多的鸟类选择在这些改造后的路灯上筑巢。

戎灿中自称为"灯柱鸟类学研究员",这个自嘲的称号背后,是他对生态保护工作的执着追求。

在他的推动下,路灯的功能不断演进。

从最初为洞巢鸟提供繁殖环境,到调整灯光波长以避免影响萤火虫的闪光通讯,再到改进色温、减少夜间眩光,最终实现灯光只向地面照射,不影响两侧植物和空中飞鸟。

这些改进汇聚了澳门萤火虫保护经验和西冲暗夜社区的实践成果,体现了生态保护的系统性思维。

目前,深圳福田红树林生态公园已有100多盏改造后的路灯投入使用,其中40盏配备了巢箱功能,其余则匹配了灯光优化功能。

这项创新设计获得了国家实用新型专利和外观设计专利的认可,为城市生态保护提供了可复制的技术方案。

戎灿中的保育工作涵盖多个维度。

除了路灯改造,他还针对城市玻璃幕墙导致的鸟撞问题进行了创新设计。

通过在玻璃表面贴上特定间距的防鸟撞贴纸,鸟撞事件减少了80%,有效降低了人工设施对鸟类的伤害。

他还发起了全国防鸟撞行动网络,推动这一保护措施的广泛应用。

在公园内的观鸟屋,戎灿中和团队还进行了河道清淤工作,为鸟类提供栖息觅食的场所。

这个观鸟屋同时成为人类了解和亲近自然的窗口,体现了保育工作的双重意义——既保护动物、守护自然,也拉近人与自然的关系。

通过记录鸟类的繁殖周期、孵化过程等数据,戎灿中团队用量化方式深入了解动物的生存状况,为其提供舒适的生存环境,维持区域物种多样性。

"鸟巢路灯"的创新实践,不仅为城市生物多样性保护提供了可复制的技术方案,更重塑了人与自然相处的智慧。

在生态文明建设深入推进的当下,这种将科技赋能与生态伦理相结合的保护模式,既是对"天人合一"传统理念的现代表达,也为全球城市生态治理贡献了中国智慧。

正如戎灿中所言:"真正的保护不是将自然束之高阁,而是在发展中为所有生命留出空间。

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