给你讲讲广州海洋地质调查局“海十号”船最近在台湾海峡的成绩吧。它在那里一口气钻了41天，这就把船上的连续作业纪录给刷新了。船走的时候，已经挖了170米深的孔，现场捞上来的沉积物样品多得不得了，好几项技术指标都创了新高。 这次最让人惊喜的是用国产测井仪来干活。仪器从井底往上一点点测，完美解决了沙层容易垮塌埋工具的老毛病。这下子电阻率、伽马射线、温度和声波这些数据都有了，把底下的石头是什么样、有多硬还有当时的环境都给拍得清清楚楚，以后研究沉积规律就方便多了。 对付沙层那个“难取心、易卡钻”的头疼问题，大家专门改良了工具。不用老办法转来转去震碎石头了，而是拿绳子加上锤子往下砸。样品直接震碎了拿出来，既没被转乱也没弄脏，保持得跟原来一模一样，取出来的成功率高达80%。这下效率上去了，钱也省了不少，干活也安全多了。 这170米的浅孔不过是热热身。算上以前的工作量，“海十号”累积钻进去的深度已经突破2万米了。哪怕在大风大浪里折腾，这套自动化的钻探系统照样稳稳地转。这证明咱们从机器到算法再到管理那一套都是成熟的。往后要是去大洋底下找多金属结核这些东西，这套“中国方案”肯定会越来越强。 接下来还要继续搞自主研发，把野外的管理流程再优化优化。咱们已经把测井、取心、钻探这些技术连成了一条线。只要积累的经验越来越多，以后在大洋上搞深地工程就更有底气了，直接把这片蓝海给拓展开去。