中国新能源汽车市场再添有力竞争者；2月10日，小米汽车宣布第一代SU7车型正式停产，并同步启动新一代SU7的预售。此调整基于初代车型的市场表现——自2024年4月开始交付以来，累计销量已超过38.1万辆，带动品牌总交付量突破60万辆。
从“首代热销”到“换代提速”，产品迭代不只是配置升级，更是对体系能力的一次再检验。随着市场从尝鲜走向理性，安全与体验将比“噱头”更具决定性。能否把关键配置做成标配，把承诺落实到交付与服务，并在长期使用中经得起检验，将直接影响品牌在新一轮竞争中能否赢得更稳定的用户信任。