1月13日，中铁隧道局研制的世界最大开挖直径竖井掘进机在太仓启动了。这个叫作“启明号”的大家伙高度约13米，直径24米，从空中看去就像只巨大的钢铁章鱼。它把重点放在崇太长江隧道的2号竖井施工上，2号竖井地处长江南岸大堤外200米，地质复杂，施工风险不小。为了应对这种情况，“启明号”用上了自适应、自同步等多项创新技术。 这次施工采用的是“井上少人、井下无人”的作业模式，能在软岩或硬岩中掘进，适应性很强。这个2号竖井也是“领航号”盾构机的一个检修驿站。“领航号”盾构机现在已经在水下掘进超过1万米，预计今年就能贯通。这条全长14.25公里的隧道是沪渝蓉高铁沪宁段的关键工程，连接上海崇明和江苏太仓，建成后将大大缩短上海、南京、合肥等城市的距离。 这项工程由中铁隧道局负责实施。崇太长江隧道副经理傅博伟说，这种机器不仅可以轻松应对豆腐一样的软土层，还能咬断金刚石一样的硬岩石。技术人员还提到，2号竖井的作用主要是给“领航号”盾构机提供必要的检修服务。