大家好，今天给你们聊一聊东风出海的情况。今年1到9月，东风累计出口了13.9万辆车，这个数据可不是闹着玩的，同比增长81%。如果不出意外，今年全年东风还能出口18万辆呢！想想就觉得挺兴奋的。10月28日那天，东风进出口公司把大家都召集起来，开了个很重要的会议。这次会议请来了国际事业部、东风股份、神龙、郑州日产还有岚图等核心部门的负责人，大家一起把1-9月的出海成绩单给拿出来“过筛子”。除了看数据，还得深入研讨一下国际市场的形势和打法。 除了自己的团队，这次会议还特别邀请了罗兰贝格咨询公司的专家来分享全球宏观形势和汽车市场的新趋势。这些专家可是从外部视角给大家剖析市场情况，让咱们能更清楚地看到哪些地方有机会，哪些地方有坑。这么好的资源能被咱们利用上，肯定是个大亮点。 接着说成绩。国际事业部协同分部把数据摊在桌面上，1-9月累计出口13.9万辆（不含DYK），增速跑赢了大盘。这个成绩提前锁定了年内再创历史新高的里程碑。全年目标已经定下来了：突破18万辆。 接下来是战略解码部分。面对内外部不确定性，东风把供应链和产业链优势发挥到了极致。抓住海外需求结构切换和供应短缺的窗口期，在战略市场深耕和新市场突破这两条战线上同时发力。接下来研发、产销、售后、财务还有法务这五大模块还要持续加码。 最后是四季度和2023年的规划。四季度重点抓海外事业经营质量，优化盈利结构，确保今年“高质量收官”。同时还得提前谋划2023年一季度的工作，围绕早签约、早排产、早交付这几点努力实现“开门红”。 尽管夜色已经降临了，会场内的灯光也熄灭了，但这只是东风出海大幕刚刚拉开的时刻。18万辆只是一个新起点啊！更大的故事还在远方等着咱们呢！