济南市城乡交通运输局近日召开工作部署会，总结"十四五"时期交通运输工作成果；数据显示——过去五年——济南交通运输领域投资规模创历史新高，基础设施网络日趋完善，服务能力增强，为全市经济社会发展提供了有力支撑。 基础设施建设实现重大跨越。铁路上，济南高铁通车里程达482公里，位居全省首位，高铁通达366个城市，济南站北站房建成启用，继续提升了城市对外联系能力。公路网络不断优化升级，高速公路通车里程达915.6公里，路网密度和双向六车道以上占比均居全省前列。城市道路建设成效显著，新改建城市道路903公里，跨黄河桥隧达到21处，有效改善了城市交通格局。轨道交通快速发展，新增线路7条，运营总里程达248公里，成为市民出行的重要选择。航空和水运也取得进展，机场二期改扩建工程加快推进，年旅客吞吐量突破2000万人次，小清河实现复航，水运功能得到恢复。 运输服务保障能力大幅提升。济南入选国家综合货运枢纽补链强链首批城市，建成综合货运枢纽集群4个、补链强链项目21个，货运枢纽功能健全。公交地铁融合发展深化，新开优化公交线路307条，公交地铁接驳线路达280条，市民出行选择更加多样。济南东站实现高铁、地铁单向免安检，优化了乘客体验。这些举措提升了城市综合运输能力，更好地满足了人民群众出行需求。 行业治理体系不断完善。济南在全省率先建立网约车总量动态调控机制，网约车双合规率跃居全省第一，规范了新业态发展。建立省会经济圈交通运输执法一体化机制，多项执法模式成为全国示范。创新城市道路刨掘管理，入选全省市政公用领域典型经验。"枫桥式"行政执法模式被交通运输部作为典型经验在全国推广，说明了济南交通治理的创新水平。热线提质减量工作卓有成效，热线工单同比减少39.42%，群众满意度不断提高。
交通建设是城市发展的基础工程。济南通过"铁陆空地水"协同发展，规模扩张的同时，更在枢纽功能、治理创新诸上探索出可持续发展路径。未来需统筹建设、管理、养护、运营各环节，将交通优势转化为高质量发展动力。