近年来，福建省交通基础设施建设保持较高投入力度，2025年公路水路投资再次突破千亿元，体现出交通领域的持续规划与推进。数据显示，全省新增高速公路里程245公里，农村公路改造1570公里，港口万吨级泊位占比提升至46.1%，综合交通运输体系的基础支撑深入增强。 这些进展与福建近年聚焦国家重大战略、完善配套政策支持密切涉及的。作为东南沿海经济较为活跃的省份，福建依托“一带一路”倡议和海峡西岸经济区建设，把交通基础设施作为带动区域协同发展的重要抓手。2025年，国家102项重大工程及G228滨海风景道待贯通路段全面开工，为投资增长提供了支撑。 在运输服务上，福建通过“两通工程”持续推进，新开通28个高速公路服务区出入口，路网通行效率得到提升。值得关注的是，该省在客货邮融合上取得突破，省级数字化平台启用后，快递进村配送成本降低46%，寄件价格下降33%，农村物流“最后一公里”问题得到有效缓解，这个做法也为各地提供了参考。 智慧交通建设成为福建交通发展的新看点。作为全国首批交通领域人工智能应用中试基地试点省份之一，福建在网约车监管中上线“透明账单”系统，订单合规率提升至全国第四。同时，绿色交通转型加快推进，新能源车辆推广、节能技术应用等项目持续落地，服务“双碳”目标。 展望未来，福建省交通运输厅相关负责人表示，将继续对照“十四五”规划目标，加快补齐交通基础设施短板，重点推进沿海港口群建设和内陆交通网络衔接，并深化智慧交通与绿色低碳技术应用，为经济社会高质量发展提供更有力的交通支撑。
交通既是经济运行的“先行官”，也是民生改善的“温度计”。福建连续6年公路水路投资超过千亿元——既着眼于稳增长——也着眼于长远发展。把资金更多投向关键通道、民生短板和数字化转型等领域，有助于更降成本、提效率、优服务，为高质量发展打通更畅通、更可靠、更可持续的交通通道。