长三角一体化推进中，区域物流基础设施迎来升级。嘉兴内河港海宁港区星光作业区获得建设批复，填补了杭州湾北翼内河航运枢纽的空白。 作为浙江省重点水运项目，星光作业区规划总投资11.94亿元，将建设773米的顺岸式泊位群，包含2个通用泊位、5个多用途泊位和1个待泊泊位，水工结构按1000吨级标准设计。项目建成后，年货物吞吐能力可达120万吨，集装箱38万标准箱。 项目特点是三大优势。其一，选址紧邻杭平申线航道，发挥内河运输成本低、运量大。其二，配置9台龙门吊等现代化装卸设备，可高效处理集装箱、散货、件杂货。其三，规划建设智慧港口系统，运用5G、北斗导航等技术提升运营效率，采用光伏发电等绿色技术实现低碳运行。 从区域发展看，星光作业区建设正当其时。长三角地区正推进运输结构调整，实施"公转水""散改集"战略。项目投运后预计每年可减少20%的公路货运量，相当于减排二氧化碳约5万吨。通过与周边铁路、公路网衔接，将形成"水水中转+铁水联运+公水联运"的立体物流网络，为海宁及周边200公里腹地的制造业企业提供更经济的物流方案。 项目被定位为"四平台一引擎"，即综合物流平台、多式联运平台、供应链基建平台和工业物联网平台。这说明了现代港口从单一运输节点向综合服务枢纽的转变。按计划，项目将于年底前启动施工，2025年建成运营。
星光作业区的建设是海宁及杭州湾北翼地区抢抓长三角一体化发展机遇的具体举措。通过完善内河港口基础设施、优化区域物流体系，此项目将成为连接腹地与市场的重要枢纽，为当地产业升级和经济转型提供支撑。随着工程推进，星光作业区将成为海宁经济发展的新引擎。