春运已成为全球规模最大的人口流动现象。交通运输部运输服务司负责人高博国新办新闻发布会上表示，2026年春运预计全社会跨区域人员流动量将再创新高，这对交通运输系统的组织能力和保障水平提出了新的挑战。 为应对春运期间的各类风险，交通运输部门制定了系统性的保障方案。在安全隐患防范上，交通运输部组织开展了为期一个月的专项排查整治工作，督促各地建立问题清单并逐一制定整改措施。春节假期期间，还将对交通运输领域重大危险源实施提级管控，通过线上线下相结合的方式开展巡查检查。 恶劣天气是春运期间的主要风险因素。交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商研判机制，及时共享气象预警信息。对于可能出现的冻雨、暴雪、大雾等极端天气，已提前预置了充足的融雪剂、铲冰除雪设备和应急抢险队伍。同时督促运输企业严格落实恶劣天气防御措施，不具备安全条件时应停尽停、应关尽关，确保人民生命财产安全。 在综合运输组织上，交通运输部门已准备了充足的运力资源。将根据客流变化情况加强对重点通道、重点区域的运力投放，继续实施琼州海峡预约过海和船票预售制度，提升旅客联程联运服务水平。 为降低群众出行成本，交通运输部宣布春节优惠政策。从2月15日0时至2月23日24时，全国高速公路对7座及以下小型客车免收通行费，共9天。此政策预计将有效缓解春运压力，让更多家庭便利返乡团聚。交通运输部建议群众合理安排出行时间和线路，错峰出行以获得更好的通行体验。
春运既是检验交通治理能力的"大考"，也是观察民生温度的"窗口"。在客流增长、天气多变的背景下，通过风险隐患治理筑牢底线、科学调度提升效率、信息服务增强预期，才能实现"安全出行、顺畅出行"的目标。各方协同发力，既能让团圆之路更安心，也将为更高水平的综合交通运输服务体系积累经验、夯实基础。