成都市交通运输执法部门近期开展道路客运非法营运专项整治，重点打击各类违规载客行为，保障市民出行安全；行动开展以来，已查处两起典型案件。 问题现状： 执法人员在检查中发现，当前非法营运行为呈现隐蔽化特征。3月12日查处的首起案件中，驾驶员以"顺路送朋友"为由逃避检查。经查，该车购于2023年10月，不到半年行驶里程已达31万公里，日均行驶350公里，明显超出正常使用范围。乘客证实实际存在付费乘车行为。 3月13日查处的另一起案件中，驾驶员拒绝配合检查并试图驾车逃离。调查显示，该车搭载4名乘客，分别收取60-80元不等的车费。 原因分析： 非法营运屡禁不止的主要原因包括：部分驾驶员法律意识淡薄；营运利润驱使；利用"顺风车"等名义规避监管。这些行为不仅扰乱市场秩序，更因车辆缺乏必要安全检测而存在隐患。 影响评估： 非法营运挤压正规运输企业生存空间，同时由于缺乏安全保障措施，给乘客带来风险。部分非法营运者使用非营运车辆，存在保险缺失、驾驶员资质不明等问题。 整治措施： 1. 重点巡查城际线路和景区周边 2. 加强学校周边及节假日等重点时段检查 3. 联合公安部门开展执法 4. 与文旅、教育等部门协作，规范用车渠道 处罚标准： 根据规定，非法营运将面临1-3万元罚款，车辆暂扣等处罚。情节严重的还将承担相应法律责任。 长效机制： 除集中整治外，还需建立常态化监管机制，包括： - 完善价格监测体系 - 规范网约车等新业态管理 - 加强基层执法力量 - 建立失信惩戒制度 同时需加强公众教育，减少非法营运需求。
治理非法营运需要执法力度、源头管控和社会参与相结合，既要严厉打击违法行为，也要完善制度规范，为城市交通发展营造良好环境。