春日的渤海湾畔，数百台新能源电动重卡在天津港区内有序穿梭，港口绿色转型的变化清晰可见。记者从天津港获悉，今年以来该港新增近200台新能源电动重卡，预计6月底总规模将超过720台，清洁运输能力深入提升。作为我国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸，天津港年货物吞吐量超过5亿吨，集装箱吞吐量突破2100万标准箱。过去港口运输车辆以燃油重卡为主，高能耗、高排放问题逐渐突出。在碳达峰、碳中和目标要求下，港口运输加快绿色转型已成必然。
天津港的实践表明，传统基础设施要实现绿色转型，既需要明确的政策约束，也离不开市场主体的创新投入。当技术进步、运营效率与成本优势形成正循环，“双碳”目标就能从政策要求转化为行业自觉。渤海之滨这场正在推进的能源变革，为中国式现代化的绿色发展提供了鲜活样本。