随着2026年春运启动，数百万务工人员踏上返乡旅程。舟山市重点工程甬舟铁路金塘海底隧道施工现场，一项由工会主导的服务正在为建设者减轻负担。2月初，舟山市总工会联合本地快递企业，把免费行李寄递服务送到工地，让200余名铁路建设者实现“轻装返乡”。 这项服务来自务工群体的现实需求。调查显示，83%的外来建设者返乡时携带超过20公斤行李，多为带给家人的年货和礼物。春运期间多次换乘，沉重行李往往成为负担，部分职工甚至因携带不便而减少探亲次数。舟山市总工会在调研中发现，该出行难题长期缺少针对性的公共服务支持。 针对这一现状的做法也体现出多上的实际价值。从服务落地看，工会组织联动市场主体，以资源整合、精准投放的方式把服务送到一线。活动中，每位职工可免费寄送30公斤行李，快递企业提供全流程寄递与跟踪。从效果看，既降低了劳动者返乡出行成本，也让年货提前到家，提升团聚体验。中铁十一局钢筋工王师傅说：“往年扛着三箱海鲜转车要花半天时间，今年一个包裹就解决问题。” 这项举措背后，是工会服务思路的调整。近年来，舟山市总工会持续推进“感恩建设者”系列行动，从传统慰问向更贴近需求的服务转变。2025年，舟山已试点“错峰返乡补贴”“留守家庭关爱”等12项举措；此次寄递服务则把关爱延伸到返乡旅途。据测算，类似服务若全国推广，每年可惠及超过2000万务工人员。 行业专家认为，“轻装返乡”模式具备可持续、可复制的特点。一上，通过政企合作减轻财政压力——本次活动总成本不足5万元，由工会经费和企业让利共同承担；另一方面，数字化物流体系为服务标准化提供了支撑。宁波大学公共管理学院教授李卫国表示：“这种‘小切口’服务能够及时解决痛点，也有助于完善更有韧性的劳动力服务体系。” 从长期看，“温暖返乡路”活动有望形成持续影响。舟山市总工会计划将服务范围扩大到船舶修造、远洋渔业等行业，并探索建立务工人员服务需求动态清单。更重要的是，这类更具人性化的举措有助于提升劳动者在城市的融入感，对节后返岗、稳定就业市场也具有积极作用。2025年，舟山市重点工程务工人员返岗率达92%，高出全省平均水平4个百分点。
一件行李——装着职工对家乡的牵挂——也装着对家人的心意；工会为职工免费寄送行李，看似是一项具体服务，背后体现的是一种态度——把职工的困难放在心上，把职工的获得感落到实处。这种从细节入手的关怀，既解了燃眉之急，也暖了人心、聚了人气。面向新的发展需求，工会组织只有持续创新服务方式，真正读懂职工的现实需求，才能更好发挥桥梁纽带作用，推动构建更和谐的劳动关系，更有力地维护职工合法权益。