前两天接到了通州市民反映，说是通州区盐滩路和北关大街交叉口西边那儿，因为没有过街斑马线，大家过马路都得钻到车流里去，特别危险。记者过去一看，这地儿可是个交通枢纽，周围都是商场和写字楼，还有个北皇木厂桥横跨在头顶上。可问题是，在桥西边的这段路上，南北方向根本没有人行横道。 要是想去商场购物，得先往北走到一个斑马线，再向东拐到东南边，接着往南走个大概200米到另一个路口等着绿灯亮了再往回走。这一路折腾下来，光走路就得费不少时间。眼看走得不顺心，有些市民干脆就走捷径了。记者看到不少人直接从桥上的便道下来，踩着稀疏的草地就跑到了马路中间。 更让人捏把汗的是，因为马路中间有个弯道挡住了视线，司机往往到了跟前才看见有人突然冲出来。为了躲开行人，有些车就急刹车或者突然变道，不仅乱了交通秩序，还容易出事故。这种人车抢道的情况，在早晚高峰的时候尤其严重。 说白了，这事儿不能光看表面是不是少了一条斑马线，根子上还是咱城市的规划设计跟不上实际需求。像这种连接商业办公区和居住区的地方，肯定有很多人需要连着过个马路。现在的绕行方案虽然规范，但一点也不实用也不人性化，这就逼着大家去冒险。 住在附近的居民和路人都盼着有关部门赶紧管管。如果这地方能划斑马线肯定最好；要是实在因为路弯或者车多不能划，那也得想想别的招儿。比如说在显眼的地方立个牌子告诉大伙儿怎么走；或者在上下班高峰派人出来疏导；还可以试试安个智能的红灯或者会发光的地面标志。 说到底就是要把“堵”给“疏”开，让人走路更安全、更顺溜。这也是对咱们城市管理水平的一个考验。希望大家能重视这个问题，赶紧去现场看看，看看能不能把隐患给彻底解决了。咱们的城市规划、建设和管理都得把人放在第一位，这样才能让大家出门心里踏实、走路更顺畅。