春节假期落幕，上海迎来返程客流高峰；为确保凌晨抵沪旅客及时疏运，实现地面公交与机场、火车站、码头、轨道交通的无缝衔接，上海公交部门迅速启动春运应急预案。 从2月21日起，本市开通了43条春运对应的线路，其中30条春运专线、9条临时专线和4条定制公交。这些线路连接上海火车站、虹桥火车站、浦东机场、虹桥机场等重要枢纽，为返程旅客提供便捷的"最后一公里"出行方案。上南公交开通的春运3线（上海火车站南广场—崂山路潍坊路）自开通后3天内运营78班次，有效缓解了节后返程压力。 数据显示，春运专线的运力投放成效显著。2月21至22日，各类专线共发送3452班次，运送旅客59296人次，同比增长17%。其中凌晨时段表现最突出，在0时30分至4时30分的延长营运时段，公交部门发送937班次，运送旅客18372人次，同比增长162%。4条定制公交线路在此期间运送旅客1089人次，充分表明了对返程客流特点的精准把握。 为确保运力调配的科学性，市道运中心加强了现场管理和动态监测。各线路站点增派值班人员加强旅客引导，根据实时客流灵活调整班次密度和车型配置。同时，市交通委推出"枢纽通"专区，旅客可通过随申行平台实时查询"两场四站"等重要枢纽的公交运营信息，提前规划出行路线。 在保障运力的同时，公交部门将安全运营放在首位。节后开工首日，上南公交在三大停车场进行早出场安全监管，严格检查驾驶员身心状态，杜绝疲劳驾驶、药驾等隐患。针对阴雨天气，部门强调了"降速、控距、亮尾"的安全要求。修理车间对全部运营车辆进行全面检查，重点排查制动、电路、轮胎等关键部位，确保每辆车都符合安全标准。
返程高峰既是交通运力的考验，也是城市治理能力的体现。通过专线延时、动态调度与安全管控的协同发力，公共交通把返程的关键一段接稳接牢。面向未来，补强夜间出行短板、提升信息透明度和应急响应效率，将有助于让超大城市的出行更有序、更安全、更温暖。