都说夏天开车像走在火线上，怎么一眼看出危险，还要一秒自救？今年6月22日中午，柳州桂柳路发生了一件事。当时一辆白色小车刚过三门江，车头突然冒起大股白烟。司机赶忙下车拿东西，刚搬完车引擎盖里就窜出火苗，瞬间把整辆车都吞了。监控里他拿着两瓶灭火器来回喷，但火苗还是烧着了车壳。交警赶到后先用车载灭火器压住火，又喊来了消防。十分钟后火灭了，车子只剩下骨架。司机陶某说，新车才开没多久，仪表盘就冒烟了，他想灭火但根本来不及。现在车子被拖走了，原因还在查。 汽车自燃和撞车不一样，一旦烧透基本就废了。夏天容易着火主要有几个原因： 一是油路漏油。油管老化或接头松了，一滴油就能点着发动机。 二是线路短路。保险丝盒或改装线路如果破皮搭铁，火花就能引燃塑料件。 三是高温助燃。机舱里的油泥和塑料件被80℃的高温烤久了容易着火。 四是撞击溅火。底盘托底或追尾导致油管破了，汽油漏出来遇到电火花就会爆。 五是易燃物堆积。后备厢放酒精、杀虫剂或者充电宝的话，受高温或者暴晒容易爆炸起火。 自燃前车子会给你发信号： 闻到焦糊味或者塑料煳味，说明某处温度太高；闻到汽油味可能是漏油了；还有发动机舱传来噼啪声，说明线路有问题了。遇到这些情况赶紧靠边熄火、断电、撤人。 灭火有三步：先把发动机关了断电，防止油泵喷油；别猛开机盖，先撬开一点缝让空气进一点；再用灭火器对准油箱口、蓄电池和燃烧的地方扫射降温。如果灭不了就别硬撑，人命比车重要。 为了安全行车要注意： 每季度检查发动机内部有没有油泥；长途前要检查油路电路松了就紧；后备箱不放易燃品；改装电器用品牌插头；停车找阴凉处；车里常备灭火器和破窗锤放脚下方便拿。夏天车里温度能到70℃以上。把这份指南贴在挡风玻璃下，关键时刻能保命。