捷豹全新XJ登场了，把BBA给吓了一跳。这台超过5米2的D级豪华轿车，不仅加速性能炸裂，4.1秒就能破百，而且百公里综合油耗低至2.8升。这次捷豹凭借混动技术，打算重塑豪华性能的标杆，让人惊叹不已。它不仅风阻系数低到了0.23Cd，这风阻可不是随便写写的，是真的厉害。在高速公路上把车速提到120公里每小时，车里安静得很，几乎听不到风声。设计师为了这个风阻，把车身每一条线都打磨得特别流畅。隐藏式门把手、平整的底盘还有主动开闭的格栅，都为了降低风阻服务。 坐进车里，豪华感扑面而来。温莎真皮包裹着扶手和门板，触感细腻柔软，开一天长途胳膊都不会觉得累。中控台镶嵌着开孔胡桃木饰板，木纹清晰自然，还泛着温润的光泽。这种奢华感不靠大屏幕和水晶装饰堆砌出来。 为了追求极致简洁，实体按键被大量取消了，空调、驾驶模式这些功能都得通过中控屏操作。不过这个车机系统搭载最新的InControl OS，屏幕显示效果清晰直观。语音控制系统挺聪明，能识别“打开空调”、“导航去公司”之类的指令。 开车时启动发动机声音低沉克制，挂上D挡轻踩油门，车子平稳滑出去。市区拥堵路段跟车时动力输出线性跟脚，不会一窜一窜的。你深踩油门踏板时，变速箱瞬间降挡发动和电动机同时发力，给你强大推力。 底盘采用前双叉臂、后多连杆悬架结构还有主动空气悬架，过减速带时干净利落地过滤颠簸。快速过弯时车身侧倾抑制得好，全铝车身带来高刚性让整台车开起来没有笨重感。 大家最关心的油耗问题上这次捷豹给出了2.8升百公里综合油耗。实际使用中如果你有充电条件上下班用纯电模式几乎零油耗；电池没电发动机介入充电时市区里开大概8到9升左右；跑高速巡航油耗能降到7升以内。 加满一箱油再充满电综合续航超过1100公里跑长途完全不用担心焦虑问题了。驾驶辅助系统达到L2+级别高速上能自动跟车保持车道长途驾驶也省事很多。