2026年春运即将拉开帷幕。根据北京市交通部门预测，今年春运进出京客流总量将达1.1亿人次，再次刷新历史纪录。客流增长既反映出居民出行需求持续扩大，也与春节假期安排调整带来的客流变化密切有关。 今年春运显示出新的特点。首次实施9天春节长假政策，深入带动探亲和旅游出行。北京市交通委综合运输处副处长姜舟介绍，春节假期前一周，出京旅游和探亲市民将陆续离京；假期最后三天和正月十五前后将迎来返程高峰，其中2月23日（正月初七）预计为客流最高峰。总体来看，客流呈现“节前分散、节后集中”的特征，对交通组织和精细化调度提出更高要求。 从运输方式看，公路自驾仍是主力，客流占比超过一半。春运期间进出京日均客流预计达283万人次，铁路、民航、公路等多种运输系统将面临较大压力。同时，超长假期一定程度上分散了出行时段，有助于降低单日峰值，缓解传统春运期间的集中拥堵。 为应对春运压力，北京市交通部门已建立覆盖公安、文旅、重点站区、铁路、民航、气象、邮政等多部门的协同保障机制，并推出“京彩暖旅途”春运文化品牌。在铁路上，铁路部门将对接学生、务工人员等重点群体需求，优化运力安排；民航部门结合天气特点和航班结构动态调配运力；省际长途客运企业将根据客流变化及时调整班次。高速公路高峰期将全车道开放，并前置清障救援力量，提高事故处置效率。 城市内部接驳上，轨道交通将根据客流变化对重点线路适时延长运营时间；地面公交增加途经火车站的运力，视情开行摆渡专线；出租汽车行业组织巡游企业和党员车队参与场站接续运输；网约车对机场和火车站实行优先派单，重点保障返程高峰期间“八站两场”客流疏导。 春运期间，交通运输企业还将优化购票流程，简化进出站环节，提高安检效率，并保留人工售票窗口和检票通道，方便老年人和外籍人员出行。高速公路服务区将提升充电、用餐、如厕等保障能力，更好适应新能源车辆出行需求。同时，各部门将加强货运物流保通保畅，指导快递企业合理安排运力，保障市民基本寄递需求。
年复一年的春运，是观察社会活力的重要窗口，也是检验城市治理能力的关键节点。面对1.1亿人次的历史高位，北京如何以更有序的组织、更高效的协同应对超大规模流动，成为“流动性治理”的一次现实考验。随着回家路更顺畅，“流动的中国”将展现更充沛的活力。