SHIMANO新出了一款轻量化的2x11速公路套件，型号是TIAGRA R4000，给那些纯公路骑友们提供了更精准的变速体验，还有适合各种地形的齿比范围。这套系统的核心是它优化的变速手柄，设计得更符合人体工程学，很容易按到，手型小的人也能用得顺手。和它搭配的还有一个11-36T HYPERGLIDE 11速卡式飞轮，这个飞轮相比同为11速的LINKGLIDE飞轮减重了不少。新卡式飞轮不仅重量轻了超过200克，还能应对混合地形和爬坡的需求。RD-R4000是专为2x11速设计的后拨链器，它能支持较小Q因素和较短后下叉长度的传统公路车架。还有FC-R4000曲柄组可选52-36T或者50-34T组合，长度也有165到175毫米多种选择。双控手柄是ST-R4020-L和ST-R4020-R这两款专门优化的手柄设计。 这套系统还提供了一个11-36T CS-RS400-11卡式飞轮，齿比范围能达到327%。链条部分可以选CN-HG601-11这款超窄型HG-X11方向性链条，用了SHIMANO SIL-TEC内链节表面处理技术。在车架与驱动系统兼容性方面，要保持稳定的变速性能需要注意链条是用SHIMANO 11速链条比如CN-HG601-11或者CN-LG500这些型号；后花鼓锁紧螺母间距得是135或者142毫米；后下叉长度不能短于410毫米；链条中心线得是43.5毫米；节圆直径PCD得是110毫米；前拨链器与轮胎间隙可以参照FD-R7000；链轮片与后下叉间隙参照FC-RS510型号；塔基方面用HG Spline M和HG Spline L型号就行。 市场定位方面，TIAGRA R4000系列处于SHIMANO 105 R7000和CUES U6030之间，性价比挺高。最终定价可能会因地区和配置不同而有差别，具体上市时间和产品代码得问SHIMANO销售担当。