各位观众朋友好，眼看元旦假期就要到了，济南的交通马上又要迎来大考了。济南市交通管理部门这几天可没闲着，综合研判后发现，整个假期里每天跑的车估计得有260万辆左右。尤其是12月31日晚上那个晚高峰，一下子可能冲到95万辆，比平时多出了4.6%。虽然高速公路这次不收钱了，但车流量还是会涨个10%到20%，有的地方甚至能超过75万辆。从时间上看，出门的高峰是12月31日的下午5点到8点，还有1月1日的上午9点到中午12点；返程的高峰则集中在1月3日的下午到晚上。 大家也别光顾着自己的事儿，学校放假学生回家、大家去滑雪场玩还有火车站边上扎堆的人，这些都给马路添堵。历下区、市中区、槐荫区这些闹市区的商圈、车站还有修地铁的地方，都有可能堵得死死的。这次这么堵主要有三方面原因：一是大家都想趁着假期出门散散心或者回老家探亲；二是有些路在修，本来就窄；三是大家爱往同一个地方扎堆。这些因素凑一块儿，对交通管理是个不小的挑战。 为了让大家走得顺一点，交警早就做好准备了。他们会一直盯着路况变跟大家通报哪里堵了该怎么走；也会在地铁站口或者商场门口多派点人手来指挥。不过还是得拜托各位司机师傅自觉点：出门前查好路线别乱跑；开车时听交警的话别乱占应急车道变道什么的。 话说回来，光靠交警盯着也不是长久之计。以后还得想办法把路修得更宽、公交更方便、车联网用得更智能才行。 到了节假日咱们开着车出门逛一圈，不仅是在考验马路有多宽、道路有多长；更是在看城市管理细不细致、对咱们暖不暖心。车流里有警察的指挥调度，也有咱们老百姓的自觉配合。只有规划做得好再加上大家都守规矩，假期出行才能变得更舒服、更安全；城市也才能在每次客流高峰里显示出它的韧性和活力。