江苏省近日出现大范围降雪，地表温度持续走低，全省13个市陆续发生道路结冰险情。江苏省气象台20日8时发布道路结冰橙色预警显示，徐州、南京等8市结冰风险较高，其余5市也存在不同程度的安全隐患。此次冰雪过程呈现“低温在前、降雪持续”的特点。气象专家分析，前期气温骤降使路面温度降至冰点以下，随后长达30小时的连续降雪导致积雪被车辆反复碾压压实成冰，形成厚度约3至5厘米的冰层。南京城区多条主干道出现车辆打滑空转，有驾驶员反映通行效率下降超过80%。常州市医疗系统数据显示，仅20日上午就接诊因滑倒摔伤及交通事故受伤患者120余例。面对险情，江苏省应急管理系统迅速启动三级响应。南京市扫雪防冻指挥部介绍，市政、交通等多部门已联合行动，累计调集5900余台次专业设备，在3.1万处重点路段铺设防滑材料。此次除冰作业采用“机械为主、人工为辅”的方式，热力除雪车与防滑链协同作业，效率较传统方式提升约40%。交通运输专家指出，当前措施对主干道缓解明显，但次级道路和背街小巷仍有风险。随着夜间气温继续下降，预计未来48小时省内部分山区道路可能临时封闭。省应急管理厅提醒公众非必要不驾车出行，确需出行应配备雪地轮胎等专业装备。
此次大范围降雪和道路结冰再次表明，极端天气会对城市运行和公众生活带来多重影响。气象预警、应急响应、道路清理、交通疏导和医疗救援等环节衔接是否顺畅，直接关系到处置效果。江苏多地此次反应较快、组织有序——缓解了部分风险——但也暴露出次级道路等薄弱环节仍需补强。面对极端天气可能更加频繁的趋势，有必要更完善预警机制、优化应急预案、提升处置能力，同时加强公众防灾减灾意识，形成政府、企业、社会与个人协同应对的合力。