你们知道吧，植物油还有这类的东西现在都要用什么车运了吗？我跟你们讲个事儿，前阵子2月9日，我在市场监管总局的一个发布会上看到，总局联合好几个部门搞出了好几套新规定，就是要把那些散装液态食品的运输管得严严实实。总局食品安全总监孙会川在会上就说了，2024年7月那会儿，媒体曝光的那些用罐车乱运食用植物油的乱象，说明这方面的漏洞还不少。 这就是回应嘛。所以这次他们推出了这些文件，正好和国家标准委之前批准的那两个强制性标准连起来了。基本上就把法律、部门规章、标准、规范这些都凑齐了，把这块短板给补上了。具体来说吧，那个《重点液态食品目录》里把5大类14小类东西都给圈进去了，这就解决了到底能运啥的问题。同时还规定必须用那种专用的罐车，这就是解决了怎么运的问题。 按照公告，从2026年7月1日开始，要是谁没拿到许可，就别想在这条线上干。《准运管理办法》也是卡得死死的，什么运输容器、司机资质、管理制度都得严卡门槛。 《联单管理规范》就是要搞全程追溯，发货方、承运方、收货方这三方都得把装卸交接的信息记清楚了。 《食用植物油散装运输卫生要求》《液态食品散装运输技术规范》这两个国标就更厉害了，直接给散装运输画了个底线。 在监管机制上呢，他们打算搞个“抓两头、管中间”的办法。一头盯着发货方和收货方，另一头盯着承运方，这叫全链条管理。赵晓倩编的这篇稿子，是由赵一凡责编的。 总之吧，这套“目录管理—准入严控—过程严管—全程追溯—标准支撑”的体系算是搭起来了。这样就能让老百姓吃上放心的东西。