汽配城里最便宜的机油往往也最毒，因为这些便宜货基本都是副厂油，也就是假机油。这类油和真正的原厂机油相比，品质差得不是一点半点，简直就是两个世界的东西。 在西安玉祥门海纳汽配城，记者去压价，店家都说“没有副厂油”，还承诺“假一罚十”。其实这都是虚张声势，他们心里门儿清。记者追问之下，他们才说实话：牌子换了就行，只要便宜50元，照样封装售卖。所谓的副厂油，就是贴牌、灌装、降低指标这一套流程。 为了更清楚地看明白，记者请爆料人带了路。他说在东风村有两个地方专门干这个。东侧是卖假油桶的，什么长城、昆仑、美孚、壳牌这些大品牌的桶都有；西侧是负责灌装的。他们拿着买来的桶去那里直接灌装，18升的液压油成本才不到8元一升。套上假包装后，出厂价直接就压到了150元左右。 在偏僻的小巷里，卖桶的人打开后备厢，把5种大品牌的包装摆了一排。印刷得很精细，防伪码都能仿得出来。他说外行根本看不出来区别。记者随便挑了一桶“长城46号液压油”，灌装点的负责人当场保证：“四大指标都能达标，普通设备用着足够。”这种在公开市场上只敢卖“够用”的油，就是在利润和风险之间精打细算。 正品的18升机油在市场上卖270到280元，而副厂油只要150元就能拿下。这中间的利润差高达40%以上。油厂老板说得很清楚：“在朋友圈卖零售不怕查，在淘宝上不敢卖风险太大。”记者问有没有更便宜的非标油时，他笑得更开心：“再便宜也有，但别让我担责任。” 机油可不是简单的润滑油，里面的抗磨剂、抗氧化剂、清净分散剂缺一不可。任何一项指标缩水都会给发动机埋下隐患。时间一长，密封漏油、尾气发臭这些都是小事；活塞碎裂、发动机报废才是真的重症。车子不会说话，它只会通过油耗升高、噪音变大、故障灯亮起来抗议。 假油之所以能存在，完全是因为有人愿意要便宜货。只要有市场需求，就会有供应。车主只要图便宜、图个看起来像，修理厂只看利润不看来源，假货就找到了出口。只要有人为了省钱愿意埋单，黑作坊的灯就不会灭。 给大家三个忠告：认准官方渠道官网、4S店和授权修理厂；别被低于20%的差价诱惑；保留好票据和防伪码。真机油不贵，生命才贵。别让省钱变成了伤车的最后一根稻草。