3月30日这天晚上19时00分，封面新闻记者杨峰从中科宇航那边打听到了好消息，力箭二号遥一中型运载火箭的首飞算是成功了，地点就在内蒙古阿拉善盟额济纳旗的东风商业航天创新试验区。这枚火箭把新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星都稳稳当当送到了指定的位置。 那天晚上力箭二号发射时的整流罩直径有4.2米，芯级直径是3.35米，一子级要是再加上助推器就有5.8米粗了，整根火箭拉到53米长。火箭刚点火那一会儿重量能到625吨，能把753吨的推力推出去。它在500公里高的太阳同步轨道上最多能送8吨的东西上天，去200公里近地轨道的话更是能把12吨的重家伙拉上去。 力箭二号的芯一级和助推器是一个模子里刻出来的设计。一级用了9台发动机，二级只用1台，这两台发动机用的是同一套动力模块。在具体使用的时候，能根据任务需要绑上2个或者4个液体助推器，也可以啥都不用。这样灵活调整下来，运力就能覆盖近地轨道2吨到20吨的范围了。等到它跟中科宇航在搞的力巡一号上面级凑一块儿用，任务能去的地方就更多了。 发射现场力箭二号总指挥杨浩亮说了个硬理儿：想把发射成本降下来，回收火箭是条必须走的路。中科宇航打算先靠力鸿系列飞行器去练练手，先把回收数据攒够了、风险降下来了，再把这门技术搬到中大型火箭上用。2026年1月12日的时候，他们已经靠力鸿一号把再入大气层减速回收、箭体精准掉落点控制这些最核心的技术验证完了。按计划他们还要在2026年年底再去做一个力鸿二号百公里级的回收试验。 力箭二号副总师廉洁也透露了一个新动向：接下来的火箭会换上公司自己搞出来的力擎二号可重复使用发动机。而且他们打算在力箭二号的一子级上再加上两个助推器，搞成力箭二号重型火箭。这两型火箭都采用了一种叫通用芯级捆绑的集束式回收方案。这套方案最大的好处就是空气动力好操控、落地时冲击力小、动力有富余、把运载能力吃干抹净。 新征程02卫星其实是个叫“白象号”的空间试验飞船，是中国科学院微小卫星创新研究院自己琢磨出来的。它能在天上呆3年整，整船加起来重4.2吨。它用的是一种叫单舱式一体化的设计方法。密封段、推进系统、激光IMU这些部位都用了新工艺新东西。这艘飞船上开展了大惯量航天器自主交会设计、长期驻留能力设计等不少创新的活儿。这些设计让研发成本低了不少。 新征程01卫星是中科卫星科技集团有限公司牵头弄的，算是个“迷你太空实验室”。它身上带着舷窗的智能太空舱还不错呢，舱内外都有好几个角度的遥感相机看着外面的情况；舱里面有显示和照明的东西、迷你货格和东西夹取移动装置这些方便的玩意儿。它要做的是多项基于商用现成品（COTS）试验装置的在轨试验和应用演示验证。