说到城里开车费油的隐情，得把那个智能启停给好好说说。点火的时候一切都跟平时一样，但车子一停下来等红灯，这系统立马就会让发动机“睡大觉”。只要你松刹车或挂挡，它又自己醒过来了。这么一个来回才用了不到一秒钟的功夫，却把怠速空转烧掉的油给偷偷省下来了。 其实它也不是啥时候都闲着不动的，你要是踩油门、挂倒挡、突然开大空调、车速超过1 km/h，或者是电瓶快没电、刹车真空不够（反复踩刹车容易抽干真空泵），这机器就会被强行唤醒，好随时准备让你跑路。 不过也有好几种情况它是绝对不肯醒的。比方说外头天太冷（低于0 ℃）或者太热（高于40 ℃），冷启动或者热保护都会让它多歇一会儿。机盖敞开时空气会进去干扰冷却液循环，系统就会干脆关机给你“感冒”。主驾安全带没系好时，只要松开刹车挂空挡，整辆车就自动熄火并挂入P挡防止溜车。还有电瓶电压低于12.2 V的时候，系统会直接锁死不让车子饿死电。 想要彻底关掉这个功能其实挺简单，轻按一下方向盘左侧的ECO开关就行，中控屏会弹出提示说“ECO Stop/Start Off”，这时候启停就彻底不干活了。要是在车子正在运行的时候不小心按到这个按钮，发动机会立刻被唤醒，免得突然熄火车子失控出事故。注意啊，这关了只是临时的，下次点火时又会恢复原样；要是真出故障了屏幕会直接告诉你“ECO Stop/Start Not Available”，这时候怎么手动都没用。 过积水路段前最好先把启停关了。涉水的时候最怕二次点火了，如果水淹到了进气口系统还以为车在停着就会熄火；要是硬要重新打火很容易把连杆弄弯或者活塞卡死修起来要花好几万呢。所以只要准备过积水路段就赶紧按一下ECO开关让发动机彻底下班；手动挡的车型甚至可以挂空挡滑行过去双重保险。 平时通勤想要省油的话还得有点门道。要是等待时间超过30秒别直接挂D挡而是挂N挡再踩刹车；这样系统就会认为车子静止了自动熄火。在拥堵的路上轻给点油门让转速保持在1500 rpm左右别让高转速把发动机唤醒；跑长途之前最好先检查一下电瓶电压如果低于12.4 V建议先补点电以防高速路上突然熄火出岔子。 把这些小技巧都堆在日常通勤里用上了城市工况下百公里再降1 L油根本不难。